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幾則房客負評將JR東日本大飯店重重一擊,以日式管理、日籍人員服務、JR東日本鐵道概念與美食餐廳預備強棒出擊,沒想到遇上負評風波,安打上壘不成被接殺。
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安雅上週前往時,大廳仍有些客人預備入住,接待人員表示已經檢查完畢,慎重再慎重地期盼台灣旅客給予選擇入住,走訪穿梭時,看到各單位逐一檢查或認真管理操練。
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JR東日本大飯店以行政樓層推出回饋,入住房客可選擇是否搭配早餐,並享有行政酒廊服務,公設部分於訂房前詢問客服是否開放,或者使用規則,另外晚餐可以選擇幾家餐廳,這一晚入住仍值得期待。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過7,860的網紅LHcouple / 左撇子愛自遊,也在其Youtube影片中提到,#日本 #北海道 #高質酒店 衍生這次北海道之旅的,竟然是2018年的一場地震… 受2018年9月初北海道大地震影響,日本政府決定補貼旅客在北海道的住宿費用,補貼率最高可達到70%! 因此,我們終有機會平玩總是貴人一等的北海道。為了搶這些「復興優惠券」,不知花了多少心血及時間,就是要玩得著數兼精明...
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jr 東日本 大飯店 台北 旅 展 在 未來流通研究所 Facebook 的精選貼文
【商業數據圖解】台灣「觀光旅館」年度TOP15排名:台北成為住房率重災區
3個台灣「觀光旅館營運實況」年度數據新情報news!
💡 2020年台灣觀光旅館業營業額重挫32%,產業規模創下10年新低
💡 台北成為疫情衝擊重災區:觀光旅館平均住用率跌至28%、平均住房價格衰退21%
💡 國旅人次年增26.5%創下歷史新高,但仍無法彌補海外旅客人次驟降81%嚴峻挑戰
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各國嚴格實施邊境管制影響下,觀光旅館業成為最直接面對疫情衝擊的產業之一。在疫情嚴峻的2020年4月份,台灣觀光旅館業整體住用率甚至降至15%的低點。雖然下半年受惠於國旅潮爆發拉升住用率回穩,但2020全年觀光旅館業營業額仍難擋疫情的龐大衝擊,整體規模與2019年相較重挫32.4%,產業規模退縮至2010年水準,創下10年來新低。
2020下半年爆發的國旅浪潮成為產業注目焦點,但未來流通研究所團隊應用產業數據分析觀光旅館營運實況發現到,雖然國旅浪潮確實顯著拉高旅遊人次並提升旅館住用率,但整體觀光旅館產業卻也面臨到多項「結構性虛胖」問題。
例如國旅熱點風景區與花蓮地區旅館住用率暴增,但觀光旅館產業規模最集中的北部都會區卻仍持續深陷住用率低迷困境;此外,雖然觀光旅館業單月服務旅客人次於2020年8月後已超越疫情前水準,但整體產業營收卻未得以同步回升,顯示相當一部分的國旅市場是由低價競爭、高額折扣所構成。
不過,即使面對疫情高壓,仍有不少業者應用過人的經營能力與行銷創意穩定營運表現。例如寒舍、圓山、誠品行旅等多家企業,結合精緻包裝與餐飲實力,開展出「零售食品禮品化」策略切入禮品餽贈市場;晶華酒店將自身定位由國際觀光旅館轉型為「城市度假飯店」,並與7-11合作推出聯名即食商品,將旗下餐飲業務導入超商鮮食販售體系,使飯店服務融入民眾日常生活;而礁溪老爺酒店則是在疫情下趁勢主打旗下星級露營車服務,掌握防疫度假商機。
值得注意的是,在疫情重挫觀光旅館產業的同時,仍有部分業者選擇危機入市,例如台北捷運跨入「智慧科技飯店」;中華郵政於台中七期興建大型旅館;日商三井花園飯店於2020年如期開幕,加上預定於2021年開幕的JR東日本大飯店台北、和苑三井花園飯店籌備中的新據點、以及投資金額高達新台幣60億的高雄日航酒店等,預期異業跨足與外商投資將成為2021年台灣觀光旅館產業另一項值得關注的趨勢。
為深入了解疫情下台灣觀光旅館產業營運情勢,未來流通研究所團隊應用多項產業數據分析台灣2020年觀光旅館業營運實況,除盤點TOP 15觀光旅館業者營運績效外,也同步計算歷年旅客人次漲跌趨勢、各地區平均住房率、平均住房價格等產業關鍵指標,做為觀測台灣觀光旅館產業發展的參考基礎。
📣觀察2020年台灣觀光旅館營業額TOP 15排行,可以看到台北地區大型觀光旅館佔有顯著高營收優勢。前15大業者中,僅3家外縣市業者進榜,分別為第4名漢來大飯店、第5名蘭城晶英、以及第7名日月潭雲品酒店。至於營收冠軍則由晶華酒店蟬聯,第2與第3名分別為台北喜來登與君悅酒店。雖然前15大業者2020年營收普遍陷入衰退,但仍有2家企業營收表現逆勢成長,分別為主打親子假期住宿的蘭城晶英酒店(年成長7.3%)、以及座落於日月潭風景區的雲品溫泉酒店(年成長4.5%),成為疫情下少數成功突圍的品牌。
📣2020年各地區觀光旅館中,以台北地區住用率最低,僅28.1%,且平均住房價格年減20.6%。顯示在無法彌補海外商務及遊客大幅衰退的缺口影響下,以台北為首的都會區觀光旅館產業成為此次疫情中受損最嚴重的重災區。台北為台灣觀光旅館產業家數及產業規模最密集的地區,持續低迷的都會區旅館住用率對整體產業已形成相當衝擊,成為2021年旅宿業政策性補助規劃以都會區為優先考量的基礎因素之一。
📣台灣觀光旅館本地旅客數量近10年穩定攀升,尤其近3年觀光旅館本地旅客數量急起直追,與海外旅客每年數量差距已縮減至120萬人次以內。2020下半年國旅人次迎來噴發式成長,觀光旅館本地旅客數量2020全年成長至749萬人次,年成長26.5%,創下台灣觀光旅館本地旅客數量歷史新高紀錄。不過,觀光旅館海外旅客數量則崩跌至134萬,年衰退幅度高達81.1%,總計2020全年台灣整體觀光旅館旅客人次衰退幅度仍達到32.1%。
📣除住房業務外,近年台灣整體觀光旅館業餐飲收入佔比已高達44%。因此2020年在住房收入大幅縮減的情況下,衰退幅度相對較小的餐飲收入意外成為部分觀光旅館業救生圈。2020年整體觀光旅館業餐飲收入佔比成長至52%。甚至有5家觀光旅館餐飲收入佔比超過70%,分別為國賓大飯店(餐飲收入佔比84.2%)、台北美福飯店(餐飲收入佔比80.8%)、台北君品酒店(餐飲收入佔比78.0%)、台北寒舍艾美酒店(餐飲收入佔比71.8%)以及台北喜來登大飯店(餐飲收入佔比70.8%)。不過,轉向餐飲布局雖確實有助於旅館業者創造出短期現金流量,但並非拯救整體觀光旅館業復甦的長遠戰略。
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便當控的天堂❤【第6屆鐵路便當節】香噴噴登場
👉11/13-11/16到台北車站一樓大廳.搭火車吃便當!
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多國各式便當全員到齊,多款限量造型便當,簡直就是便當博覽會了! 大大的兩台火車進駐台北車站大廳,等比例重現「鳴日號」餐車及「復刻觀光列車」餐車,不但可以和火車拍照,也可以在餐車上享用熱騰騰的便當!
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超人氣日式限定鐵路便當「JR東日本鐵路便當、西武鐵道便當、一畑便當」、瑞士冰河列車便當、台灣古早味「關山便當、福隆便當」通通都有,推出數十款經典便當,完全就是便當控的天堂啊!
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我在「復刻觀光列車」上用餐,歷久彌新的莒光號加掛餐車充滿古早溫馨感,還原早期列車餐廳的景象,販售60~70年代的人氣餐點「咖哩雞腿飯與紅燒牛肉飯」,以及搭配火車造型的古早味雞蛋糕,在懷舊時光列車上,享受旅行時的樂趣,真好!
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獲選本屆日本Good Design Award設計大賞,黑橘配色車體的「鳴日號」餐車,便當主菜是山產豬腱肉,結合部落習俗的油芒來精燉紅燒,配菜是醃漬風味蘿蔔、小蕃茄、剝皮辣椒、筊白筍,搭配紅藜飯享用,有著古早時期”記憶的味道”,一整套的紀念便當盒與餐袋還可以直接帶回家,餐車內還有森高砂 - 臺灣知名精品咖啡,體驗在火車上喝咖啡的悠閒感喔!
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除了台灣與各國的經典鐵路便當,展場中還有許多知名大飯店的特色便當,像是「六福萬怡酒店、台北松山意舍酒店、格萊天漾大飯店、天成飯店」推出的限定便當,老饕們也別錯過囉!
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不但可以買到好吃的鐵道美食及紀念商品外,主題活動也非常豐富! 有趣的「便當研習所」,規劃DIY親子體驗活動,同樂製作鐵路便當相關的手作小物,很適合爸爸媽媽帶著小朋友一同了解臺鐵美食文化!
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「成就經典戲院」,邀請到各領域專家,從鐵道出發,分享關於鐵道的動人故事。而「鐵道X跨界論壇」,在展期周末及週日將舉辦四場論壇,以美食、文創、旅遊、與設計四大主題,邀請多位重量級講者探討分享屬於臺鐵的經典與未來!
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也別忘了再到「相片模擬裝置」前,穿上服務員、站長等制服畫面,再以QR Code下載照片作紀念!
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搭火車吃鐵路便當,是我從小到大的美好回憶,直到現在,只要搭火車,一定要準備鐵路便當才算得上真正的旅途啊! 這幾天無論有沒有搭火車,都可以到台北車站大廳,體驗在旅途中享用便當的幸福感喔!
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▍第6屆鐵路便當節❤搭上時光列車回到1960-70年代的美好:
🔹時間:11/13(五)~11/16(一),10:00~18:00
🔹地點:臺北車站1F多功能展演廳
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溫馨分享:
☑在觀光列車內用餐,需先現場預約!
☑超搶手的多款日式便當,建議儘早排隊購買喔!
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鐵路便當節
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衍生這次北海道之旅的,竟然是2018年的一場地震…
受2018年9月初北海道大地震影響,日本政府決定補貼旅客在北海道的住宿費用,補貼率最高可達到70%!
因此,我們終有機會平玩總是貴人一等的北海道。為了搶這些「復興優惠券」,不知花了多少心血及時間,就是要玩得著數兼精明!
Century Royal Hotel Sapporo (センチュリーロイヤルホテル)
世紀皇家酒店:https://century-royal-sapporo-jp.book.direct/zh-tw
交通:JR札幌車站南口旁,可走地下街前往飯店,步行約3分鐘
拍攝器材:#Olympus E-M10 Mark III+#Canon EOS M50+#iphone 8
剪輯軟件:Adobe Premiere Pro
-----------ABOUT US--------------
一對左手左腳的情侶,
用雙手創造我們的未來,
用雙腳遊篇我們的世界。
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